コラム

 公開日: 2012-11-30 

価格破壊は日本を滅ぼす! LCC「ピーチ」の普及による今後の日本の展望について

皆さまこんにちわ、平素より弊社代表のコラムをご開封・ご購読頂きありがとうございます。


ファイナンシャルプランニングという考え方で、個人法人併せて延300件以上のコスト削減実績


企業研修・講演、セミナーを年間100件以上実施
(プレゼンテーション、ロジカルシンキング、問題解決、金融・不動産全般)

TSPコンサルティング株式会社 代表取締役
佐藤 毅(さとう つよし)です。

今日も寒い!!

本日は一日お休みを頂いております。勿論、ただ休んでいる訳ではありません。情報収集したり、今後について考えを巡らせたり、考えているのは仕事のコトばかりです。

勿論、それだけではありませんが頭の中には仕事のコトばかりです。。



会社員を辞めてからは、自由に仕事が出来る!!


こんな事を思っておりましたが、会社員を辞めてより社畜になったように感じます。

‘本末転倒’

とは、まさにこの事ですね…。

さてさて、

本日は産経新聞の記事より。

私の主張としては、

過度の価格競争は企業体力を損ない、日本経済を滅ぼす!!

であります。

デフレの進行によって、日本経済は
‘失われた20年’
となったことは、皆さんもご存知のコトでしょう。


その様に当コラムを媒体としてお話している中、産経新聞には
悲しい記事が掲載されました。


関空拠点の格安航空「ピーチ」、利用者100万人達成 国内・国際線合わせ


記事によると…、


 関西国際空港を拠点に3月に就航した格安航空会社(LCC)、ピーチ・アビエーションの国内線と国際線を合わせた利用者が29日、100万人に達した。低運賃を武器にこれまで航空機を利用したことがない層の取り込みに成功。就航当初は来年3月ごろの達成を見込んでいたが、大幅に前倒しして達成した。

 100万人目の利用者は鹿児島県いちき串木野市の保育士、浜田佳代さん(29)。ピーチの井上慎一最高経営責任者(CEO)から記念品を渡され、「旅行で関西に来た。ピーチのおかげで遠くなくなった」とにこやかに話した。

 ピーチは国内線で関空と札幌、福岡、長崎、鹿児島、那覇を結ぶ5路線、国際線では関空とソウル、香港、台北を結ぶ3路線を運航。利用者は就航から半年で60万人を突破していた。井上CEOは「新しい航空輸送サービスのあり方が支持された」と話した。



価格が安い分、薄利多売という商売になります。当然利益率が落ちます。

暴利を貪るのは当然アウトですが、適切な利益を得ることは企業の存続には不可欠なはず。

薄利の場合、当然そこで働く人の賃金に跳ね返ります。低賃金の温床になるのです。

その低賃金に甘んじる人たちも、一消費者として苦しい生活を強いられます。

日本経済はこの繰り返しで、負のスパイラル。


デフレスパイラルに陥ってしまったのです。

LCC(ローコストキャリア)の普及は、確実に日本のデフレを助長します。

日本経済を滅ぼすデフレの進行。

過度のデフレは確実に日本経済の体力を奪うのです。


我々一消費者に出来ること。

適正価格で、購入する事。

しかし、これが難しい。


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